KYMCO - mit diesen Fahrzeugen verbindet man Qualität, Funktionalität und Zuverlässigkeit. Seit mittlerweile über 40 Jahren ist KYMCO mit der Produktion von motorisierten Zweirädern vertraut und ist heute einer der weltgrößten Produzenten in den Fahrzeugklassen bis 250 ccm. Egal ob Roller, Motorräder, ATVs und Quads - das ausgezeichnete Preis-Leistungsverhältnis der Fahrzeuge sorgt dafür, dass die Fahrzeuge eine immer größere Beliebtheit bei den Kunden erfahren.

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Der stärkste KYMCO aller Zeiten agiert mit dem kraftvollen Druck aus 700ccm und dem stufenlosen Variomatik-Getriebe
in jeder Situation überlengen und entspannt zugleich. Genießen Sie die Landschaft, während der KYMCO MYROAD alle Befehle aus dem Hightech-Cockpit präzise und zuverlässig umsetzt.
Mit serienmäßigem ABS, elektonisch verstellbarem Fahrwerk und einem hervorragendem
Wind- und Wetterschutz, können Sie sich wieder auf das konzentrieren, was am meisten Freude macht:
Die Straße und das Fahren!
Lieferbar ab Saison 2012

Technische Daten:
Abmessungen (L/B/H/Sitzhöhe) 2309 / 824 / 1487 / 780 mm
Gewicht (Leer- / Gesamtgewicht) 292 (fahrbereit) / 464 kg
Tankinhalt 14,0 l
Max. Topspeed 170 km/h
Bauart: 2-Zyl. Viertakt flüssigkeitsgekühlt mit Einspritzung
Hubraum: 699,5 ccm
Max. Leistung: 43,25 kW (59 PS) bei 7250 U/min
Starter: Elektro
Kupplung: Fliehkraft
Getriebe: stufenlose Variomatik
Federung vorne: hydraulische Teleskopgabel
Federung hinten: Triebsatzschwinge, hydr. gedämpft
(2 Federbeine mit verstellb. Federvorspannung u. Fahrwerk)
Bremsen vorne: 2 Scheiben (280 mm) - ABS
Bremsen hinten: 1 Scheibe (240 mm) - ABS
Reifen (vorne/hinten): 120/70R-15 und 160/60R-14
Farben: steingrau-metallic, silber-metallic, schwarz

Prospekt Kymco Myroad 700i downloaden [960 KB]

MAXXER 450i
Zuschaltbarer Vorderradantrieb
Einzelradaufhängung an der
Hinterachse und Querstabilisator
Serienmäßig mit Alufelgen
Zwei-Personen-Zulassung
Das neue MAXXER 450i - jetzt mit neuer Antriebstechnologie. Die KYMCO Ingenieure haben dem stärksten MAXXER nochmals mehr Kraft gegeben. Flüssigkeitskühlung, Einspritzung und mehr Hubraum sorgen für beste Fahrleistungen. Modernste Fahrwerkstechnik mit Allradantrieb und Einzelradaufhängung stehen für extreme Geländetauglichkeit.
Die aggressive Formgebung und die edlen Aluminiumfelgen in Verbindung mit den technischen Highlights machen aus diesem Fahrzeug eine Fahrmaschine der besonderen Art.
Abmessungen
(L/B/H/Sitzhöhe)
1905 / 1230 / 1210 / 820 mm
Gewicht
(Leer- / Gesamtgewicht)
279 / 477 kg
Tankinhalt
15 l
Max. Topspeed (gedrosselt)
ca. 70 km/h
Motor
1-Zyl. Viertakt flüssigkeitsgekühlt mit Einspritzung
Hubraum
442,9 ccm
Max. Leistung
14,9 kW (20,3 PS) bei 6600 U/min
Starter
Elektro
Kupplung
Fliehkraft im Ölbad
Getriebe
stufenlose Variomatik mit Rückwärtsgang, Untersetzungsgetriebe und zuschaltbarer Vorderradantrieb
Federung vorne
Einzelradaufhängung mit verstellbaren Federbeinen
Federung hinten
Einzelradaufhängung mit verstellbaren Federbeinen und Querstabilisator
Bremsen vorne
2 Scheibenbremsen (202 mm)
Bremsen hinten
1 Scheibenbremse (202 mm)
Reifen (vorne/hinten)
vorne 23x8-12“, hinten 23x10-12“
Antrieb
Kardan

Zu unseren Neu- und Vorführ-Quads von Kymco

Kymco erweitert Agility Modellpalette

Die Motorroller der Typenreihe AGILITY stehen bei KYMCO für ein besonders gutes Preis/Leistungsverhältnis bei kompletter Funktionsausstattung. Bei KYMCO bedeutet AGILITY: viel Scooter für wenig Geld.



Die Karosserie übernimmt der RS 50 Naked vom bekannten RS 50 – jedoch hat der Naked eine durchgehende Sitzbank. Auch verpflanzen die Taiwanesen hier erstmals einen Zweitaktmotor in ein Fahrzeug der AGILITY Baureihe. Alle übrigen AGILITYs fahren mit einem Viertakter.
Aber nicht nur die Antriebsquelle ist neu – KYMCO stellt hier auch ein neues Lenkerkonzept vor, denn dieser Roller trägt die Zusatzbezeichnung „Naked“ nicht von ungefähr. Statt der scooter-typischen großen Cockpitverkleidung prangt auf der motorradähnlichen Gabelbrücke ein schickes Sport-Cockpit mit Tachometer, Tankanzeige und Drehzahlmesser, das auch einem Sportbike gut zu Gesicht stünde. So ausgerüstet sollte der KYMCO RS 50 Naked gerade den jüngeren Fahrern gefallen - denn der agile Zweitaktmotor passt sehr gut zum sportlichen Flair, das dieser neue Fünfziger von KYMCO versprüht.