ER-6f 2012

FUN, DYNAMIC, EASY – ENTFLIEHE DER STADT

Die neue ER-6f ist noch ausgewogener als das vorherige Modell. Mit ihrer verbesserten Leistungscharakteristik macht sie noch mehr Spaß. Der schlankere neue Rahmen und der neue Sitz bieten mehr Komfort und ein besseres Handling. Und die noch dynamischere Ninja-Optik mit der im Windkanal entwickelten Linienführung wird von einem neuen einstellbaren Windschild unterstrichen. In der Stadt, auf der Autobahn oder in den Bergen gleichermaßen zu Hause, ist die ER-6f ein vielseitiges Angebot für Neueinsteiger und routinierte Fahrer.

AUF EINEN BLICK

NEU Drehfreudiger, flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihen-Twin mit 649 cm³
Kompakter, auf den unteren und mittleren Drehzahlbereich abgestimmter Motor. Die neue Abstimmung liefert mehr Drehmoment im gängigen Drehzahlbereich unterhalb von 7.000/min.

NEU Schalldämpfer unter dem Motor
Der unter dem Motor angeordnete Schalldämpfer senkt den Schwerpunkt der ER-6f  und unterstreicht das hoch konzentrierte Erscheinungsbild des Motorrads. Der aggressivere Anstellwinkel unterstreicht den neuen Streetfighter-Look.

NEU Schlankeres, kompakteres Fahrwerk
Der kompakte Motor und der schlanke Rahmen ergeben eine im Bereich der Knie und Füße schmale Konstruktion.

NEU Boden besser mit den Füßen erreichbar
Dank des schlankeren Gesamtpakets kann der Fahrer den Boden besser mit den Füßen erreichen.

NEU Einfacheres Handling
Die Abstimmung der Steifigkeitsbalance und der Federung bewirkt ein leichteres und agileres Handling, das den sportlichen Charakter des Motorrads unterstreicht.

NEU Doppelrohrrahmen
Die einzigartige neue Rahmenkonstruktion ist eines der wesentlichen Stilelemente der ER-6n.

NEU Überarbeitete Federungsabstimmung
Die Federung wurde auf sportliches Handling und dennoch höheren Fahrkomfort abgestimmt.

NEU Petal-Bremsscheiben
Die drei Scheibenbremsen im Petal-Design sehen großartig aus und liefern jede Menge Bremskraft. Die neuen vorderen Bremsbeläge für Modelle ohne ABS steigern die Bremsleistung.

NEU ABS
In Deutschland wird die ER-6n ausschließlich mit ABS angeboten. Die kompakte ABS-Einheit spart Platz und ist mit weiter entwickelten Prozessor- und Programmiertechniken ausgerüstet, die eine noch genauere ABS-Steuerung ermöglichen.

NEU Schlanker hinterer Backbone-Rahmen
Die einzigartige, neue Konstruktion des hinteren Rahmens ermöglicht einen komfortableren Sitz und ein schlankeres Gesamtpaket zwischen den Beinen des Fahrers.

NEU Komfortablerer Sitz
Der überarbeitete Sitz ist deutlich dicker gepolstert und bietet somit einen höheren Fahrkomfort. Die ebene Sitzfläche ermöglicht eine flexiblere Sitzposition.

NEU Kürzere Heckschale
Die markantere Heckschale ist kürzer und verstärkt das konzentrierte, nach vorn zulaufende Design der ER-6n im Stand. Das kompaktere LED-Rücklicht fügt sich harmonisch in die neue Heckschale ein.

NEU Leicht ablesbare Instrumente

Die neue Instrumenteneinheit ist mit einem analogen Drehzahlmesser und einem Multifunktions-LCD ausgestattet. So bleibt der Fahrer stets über alle Betriebsbedingungen bestens informiert.

NEU Verkleidung im Supersport-Style
Das dynamische Styling mit den Design-Elementen der Ninja-Modelle verleiht der ER-6f einen konzentrierten Look im Supersportstil.

FARBE(N)

* Metallic Spark Black (Schwarz)

* Candy Lime Green (Grün)